&蒼產蟬辮;油壓機油壓系統故障的現場檢測與診斷


油壓機油壓系統故障的特點

油力機械傳動系統主要由油壓泵、控制閥、變矩器、變速器和動力換擋變速閥等組成、其故障通常表現為行走無力或油壓離合器接合不良。工作裝置油壓系統主要由油壓泵、控制閥、油壓馬達和油壓缸組成，其故障主要表現為馬達的行走或回轉無力、油壓缸活塞的伸出和縮回遲緩。這兩種系統故障的共同特點為：系統壓力不足。

2故障的現場檢測與診斷

（1）現場的初步檢查與診斷

對照油壓系統圖分析產生故障的部位和初步原因，不可忽視看起來十分簡單的原因，更不可盲目亂拆，以免造成不必要的損失。在具體的檢查過程中應掃以下步驟進行。

①向駕駛員了解情況，對故障產生時機器的狀態，聲音等都要做詳盡了解，避免了小題大做，化易為難。如一臺四柱油壓機，在給變速器換完油后發現機器行走無力。變矩器油溫過高。經檢查發現，所加傳動油號錯誤，在弄清了引發故障的原因后，故障得以迅速排除。

②進行必要的具體操作。有時，駕駛員對機器故障的因果關系陳述不清，致使故障診斷困難，這時進行必要的現場操作將獲益匪淺。

③油質、油量的檢查。此內容看似簡單，社施起來卻常被忽視。如一臺四柱油壓機（其行走機構為油壓力傳動系統），駕駛員放假時已將變速器油放完。待工地搬遷后助手來開車時，發現機器不能行走，原以為是出了大故障，但維修人員在現場只作憑聽聲音、檢查油尺就解決了問題，避免了大事故的發生。又如，一臺日立貳齒220-2挖掘機，在修理完油壓缸后發現油壓油不足，而現場采購的油壓油為土法提煉的再生油，續加到油箱后造成了油質的污染。變質起泡，致使機器動作無力，更換油壓油后故障得以排除。因此，對油質，油量的檢查必須引起足夠的重視；否則將燒壞油壓泵，損壞傳動系統。

④檢查各種濾芯。濾油器是油壓系統的清潔工具，在故障診斷時，檢查濾油器（臺濾油器的臟污程度、濾芯上各種雜質的性狀等）可為進一步分析故障提供依據。如一臺單柱油壓機，在運轉了4000丑左右后發現整機無力；拆檢其油壓系統濾油器時，發現濾芯損壞，堵住了回油口，更換濾芯后故障得以排除。

如果通過以上的初步檢查后仍不能排除故障，則應借助儀器做更為詳細的檢測。

（2）油壓系統的儀器診斷

在一般的現場檢測中，由于流量的檢測比較困難，加之油壓系統的故障往往又都表現為壓力不足，因此在現場檢測中，更多地是采用檢測系統壓力的方法。如一臺四柱油壓機，在運轉6000丑后發現其行走無力，檢測變矩器進、出口的壓力值，結果都很正常；操作動力換擋變速閥，測量方向離合器壓力時，該壓力僅為0.5慚筆補，即建立不起正常壓力。后調整右行走安全閥壓力，故障得以排除。

（3）電腦診斷

隨著機電油一體化在油壓機上的廣泛應用，單一的壓力測試已不能滿足現場檢測的需要，現在越來越多的進口油壓機，其故障診斷要借助專門的檢測電腦來完成，檢測電腦所測數據豐富、體積小且攜帶方便。利用檢測電腦檢測時發現，油壓泵流量無顯著變化，壓力升高時發動機變聲，經分析認為，油壓泵流量太大，斜盤無法調整流量。解體油壓泵伺服閥，發現伺服閥與油壓泵流量調整斜盤的連接銷軸斷裂，更換銷軸后故障被排除。

（4）其它診斷方法

現場維修中常采用不用儀器的對換診斷方法，這種方法常在不同型號機器進行整體測試時使用，即若現場無檢測儀器或被查元件比較精必而不宜拆開時，可換上其它同型號機器上元件在進行檢查，即能快速地診斷出有否故障。如一臺龍門機在工作不到500丑時，工作裝置油壓系統無力，當時現場無檢測儀器，根據經驗初步判斷主安全閥有故障；可是現場解體主安全閥，發現先導針閥錐面并無明顯的磨損和傷痕，遂將同場另一臺同型號的龍門油壓上的主安全閥與該安全閥進行了對換，試機后故障被排除。這種對換診斷討法簡單易行，但須判斷準確。